มอเตอร์ 1 เฟส
ความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นในด้านต่างๆ
ประหยัดและประสิทธิภาพสูง
ตามมาตรฐาน ICE ฉนวนกันความร้อนระดับ E ความสั่นสะเทือนต่ำ เสียงเบา คือ ข้อดีของมอเตอร์ 3 เฟสที่เราพัฒนามาไว้ในมอเตอร์ไฟฟ้า 1 เฟสของฮิตาชิ ทำให้คุณวางใจได้เต็มที่ เพราะปรับใช้กับเครื่องจักรได้หลากหลายประเภท ทุกสภาพพื้นที่ ประสิทธิภาพการทำงานสูง เพราะเรายึดมั่นในการควบคุมคุณภาพของวัสดุอย่างเข้มงวด “ประสิทธิภาพสูง แรงสั่นสะเทือนต่ำ” ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าฮิตาชิตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างกว้างขวาง
ขนาดกะทัดรัด
มอเตอร์ฮิตาชิใช้โครงสร้างเสื้อเหล็กเหนียว (ผู้นำแห่งเทคโนโลยีใหม่ที่ใช้กันแพร่หลาย) และฝาครอบอลูมีเนียมอัลลอยด์ ทั้งป้องกันการกระแทก และรูปลักษณ์ทันสมัย
ระบบระบายอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
เราใช้ระบบระบายอากาศที่ทำให้อากาศภายในและภายนอกไหลเวียนอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความเย็นให้กับมอเตอร์ และยังป้องกันฝุ่นเข้าไปถึงตัวสวิตช์ (แรงหวี่ยง) ได้ยาก เพิ่มสมรรถนะการทำงานให้สูงขึ้น
สวิทช์ทำงานสม่ำเสมอ
สวิตช์ (แรงเหวี่ยง) พัฒนาใหม่ติดตั้งไว้กับโรเตอร์ ทำให้เรากล้ารับประกันว่า สวทิช์เราจะทำงานสม่ำเสมอ ไม่ติดขัด
ฉนวนพลาสติกทนความร้อน
เราเลือกใช้สายไฟที่มีฉนวนกันความร้อน จึงทนต่อความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้มอเตอร์ฮิตาชิเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยในการใช้
คำอธิบาย
ข้อมูลจำเพาะ
| หัวข้อ | รายละเอียด | |||
|---|---|---|---|---|
| มาตรฐาน | JIS C4203, 4034, JEC-2137-2000 | |||
| ค่ามาตรฐาน | ต่อเนื่อง (S1) | |||
| ฉนวนกันความร้อน | ระดับ E | |||
| การป้องกันโครงเสื้อภายนอก | โครงเสื้อภายนอก | รุ่น | วิธีการป้องกัน | |
| แบบเปิด | ป้องกันน้ำหยดแบบเปิด | EFOU-KT, KA, KQ | IP22 | |
| ป้องกันน้ำหยด | EFOUP-KT, KA, KQ | |||
| แรงดันไฟฟ้า | 220V 50Hz | |||
| ชนิดสายไฟ | สายไฟทำจากพลาสติกทนความร้อน (ปลายติดขั้วนำไฟฟ้า) | |||
| จำนวนสายไฟ | 4 เส้น (1/4 ~ 1/3 แรงม้า-KT, -KR, 2 ~ 10 แรงม้า-HQ) 3 เส้น(1/2 ~ 1.5 แรงม้า-KR, -KQ) |
|||
| สี | ริเกลเกร (มันเซล 8.9Y5.1/0.3) | |||
| วิธีเชื่อมต่อ | เชื่อมโดยตรงหรือใช้สายเชื่อม | |||
| ทิศทางการหมุน | เมื่อมองจากด้านโหลด (ปลายแกนหมุน) มอเตอร์จะหมุนทวนเข็มนาฬิกา | |||
| สภาวะแวดล้อม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ ความสูง สถานที่ติดตั้ง | -20°C ~ 40 องศาเซลเซียส สูงสุด 90%RH สูงสุด 1,000 เมตร ภายในอาคาร | |||
| บรรยากาศ | หลีกเลี่ยงสถานที่ที่มีก๊าซที่เกิดจากการเน่าเสียหรือการระเบิด มีฝุ่นละอองน้อย ไม่มีละอองน้ำ และไม่มีการเกิดฝ้าไอน้ำ | |||
ชนิดของมอเตอร์
| ชนิด | สปลิตเฟสสตาร์ท | คาปาซิเตอร์สตาร์ท | คาปาซิเตอร์สตาร์ท คาปาซิเตอร์รัน |
|---|---|---|---|
| รุ่น | |||
| ลักษณะรูปร่าง |  |
 |
 |
| กราฟแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วรอบและแรงบิด |  |
 |
 |
| การต่อสาย |  |
 |
 |
| M: ขดลวด Cs: คาปาซิเตอร์สตาร์ท Cr: คาปาซิเตอร์-รัน S: ขดลวดสตาร์ท SW: สวิทช์ควบคุมแรงเหวี่ยง |
|||
| ลักษณะ | โครงสร้างธรรมดา | แรงบิดเริ่มต้นสูง | แรงบิดเริ่มต้นสูง กระแสขณะเดินเครื่องต่ำ |
| การใช้งาน | เครื่องเจาะ เครื่องเป่า | สายพานลำเลียง ปั๊ม | ปั๊มลม |
